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Auto da junção de bola do giro do controle do amortecedor do AO da C.C. que trava para transferência do movimento

Auto da junção de bola do giro do controle do amortecedor do AO da C.C. que trava para transferência do movimento

  • Realçar

    Junção de bola mais úmida do giro do controle do AO

    ,

    Junção de bola do giro de transferência do movimento

    ,

    Auto que trava a junção de bola do giro

  • Nome
    Junção de bola mais úmida do giro do controle de DC&DH
  • Material
    O baixo aço carbono, zinca chapeado
  • Características
    De travamento automático e de superfície endurecidos para a resistência de desgaste
  • Escala das temperaturas
    -60°F — 250°F (- 51°C — 121°C)
  • Aplicações
    Aplicações de transferência do movimento
  • Tamanho
    personalizado
  • Lugar de origem
    China
  • Marca
    PHIDIX
  • Certificação
    IATF16949
  • Número do modelo
    Personalizado
  • Quantidade de ordem mínima
    10 partes/partes
  • Preço
    Negotiation
  • Detalhes da embalagem
    caixa ou caso de madeira
  • Tempo de entrega
    7-40 dias do trabalho
  • Termos de pagamento
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Habilidade da fonte
    888 partes/partes pelo mês

Auto da junção de bola do giro do controle do amortecedor do AO da C.C. que trava para transferência do movimento

 

Junção de bola mais úmida do giro do controle de DC&DH

 

】 da descrição do produto do 【

Os enlaces com parafuso de fixação e porca têm um parafuso de fixação de travamento automático e uma porca integral com a arruela de fechamento para a força guardando adicionada. Projetou usar com ambos a haste 1/4" e 5/16" bielas do diâmetro. Cabido com os parafusos de fixação de travamento automático que fornecem altamente guardar a força. A junção de giro do AO está disponível com uma arruela integral da porca e de fechamento para facilitar o conjunto. Especifique adicionando “N” ao sufixo. Exemplo: DC1005FN.

 

】 Das aplicações do 【

Aplicações mecânicas de transferência do movimento da baixa carga numerosa onde o ajuste infinito é desejado, incluindo:

• ATAC

• Controles lineares

• Aplicações industriais claras

 

O 【caracteriza o】

• Serido às baixas aplicações da carga onde o ajuste infinito é desejado ao longo do comprimento inteiro da haste de conexão

• Podem ser usadas com o 1/4" ou o 5/16" as barras de comando do diâmetro

• Tamanho principal:

C.C. — .500" círculo

AO — .375" quadrado

• Parafusos de fixação especiais (de travamento automático e de superfície endurecidos para a resistência de desgaste) para fornecer aumentado guardando a força

• Arruela integral da porca e de fechamento opcionalmente disponível

• Pode ser usado na vasta gama de temperaturas: - 60°F — 250°F

(- 51°C — 121°C)

• Os conjuntos feitos sob encomenda podem ser construídos a suas especificações

• O estilo da C.C. encontra a especificação J490 do SAE (C.C.: Tipo C.C., estilo 1; O AO não encontra especs. J490)

 

】 Da tiragem do 【

Auto da junção de bola do giro do controle do amortecedor do AO da C.C. que trava para transferência do movimento 0

 

】 da carta do 【DC/DH

Auto da junção de bola do giro do controle do amortecedor do AO da C.C. que trava para transferência do movimento 1

 

】 Real da imagem do 【

Auto da junção de bola do giro do controle do amortecedor do AO da C.C. que trava para transferência do movimento 2